ترويج اكثر من 69 الف سيارة في تونس و العلامات الآسيوية تواصل هيمنتها
ووفقاً للإحصائيات، التي تحصلت عليها وكالة "وات"، من الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات، التابعة للاتحاد التونسي للصناعة والتجارة والصناعات التقليدية، الصادرة لغاية شهر أوت 2026، فقد روّج وكلاء بيع السيارات المعتمدون في السوق التونسية 47 ألفًا و2 من السيارات، بنسبة 67 بالمائة من الحصة الإجمالية للسوق، اي بزيادة قدرها 11.69 بالمائة مقارنة بـ 42 ألفًا و82 سيارة مروّجة في الفترة نفسها من سنة 2026.
وسجلت عمليات بيع السيارات في المسالك الموازية، بين إعادة التسجيل/واستعمال الامتياز الجبائي للتونسيين المقيمين بالخارج (FCR) ، ارتفاعاً لافتاً بنسبة 18.31 بالمائة ليصل إجمالي السيارات المسجلة عبر هذا المسلك إلى 22 ألفًا و980 سيارة (مقابل 19 ألفًا و423 سيارة حتى أوت 2025)، اي ما يعادل 33 بالمائة من إجمالي حجم سوق السيارات في تونس (مقابل 32 بالمائة السنة الماضية).
العلامات التجارية الآسيوية تواصل هيمنتها
وتبرز بيانات المصدر ذاته، أنّ أربع علامات آسيوية جاءت في المراتب الأولى في الترتيب العام لمبيعات السيارات الجديدة.
وحازت العلامة الكورية الجنوبية "هيونداي" على المرتبة الأولى بإجمالي 4351 سيارة وحصة سوقية تبلغ 9.26 بالمائة (نمو بنسبة 0.23 بالمائة) تليها في المركز الثاني علامة "كيا" من نفس البلد، بفارق بسيط، حيث روّجت 4260 سيارة بحصة سوقية قدرها 9.06 بالمائة.
وكان الاستثناء الوحيد في هذا المشهد للعلامة الفرنسية "سيتروان" التي احتلت المرتبة الثالثة بإجمالي 3187 سيارة وحصة سوقية 6.78 بالمائة، محققة قفزة قياسية بنسبة 85.18 بالمائة.
وجاءت العلامة اليابانية "إيسوزو" في المرتبة الرابعة بمبيعات بلغت 2850 سيارة وحصة سوقية 6.06 بالمائة (نمو بنسبة 34.94 بالمائة) فعلامة "تويوتا"، من نفس البلد، بتموضعها في المركز الخامس بإجمالي 2515 سيارة وحصة سوقية تعادل 5.35 بالمائة.
سيّارات الركاب
تصدّرت "هيونداي" قطاع سيارات الرّكاب بمبيعات قدرها 4351 سيارة (12.40 بالمائة من السوق)، تليها "كيا" في المرتبة الثانية بـ 4258 سيارة (12.14 بالمائة). وحلّت "شيري" ثالثة بـ 2310 سيارات (6.59 بالمائة)، بينما جاءت "سوزوكي" في المرتبة الرابعة بـ 2271 سيارة (6.47 بالمائة)، وتلتها "رينو" خامسة بإجمالي 1948 سيارة (5.55 بالمائة).
السيارات النفعية والتجارية
فرضت العلامة "إيسوزو" سيطرتها على سوق السيارات النفعية والتجارية، لتحتل الصدّارة بمبيعات بلغت 2846 سيارة بحصة سوقية قدرها 23.87 بالمائة، تليها "سيتروان" ثانية بـ 2322 سيارة (19.47 بالمائة)، ثم "بيجو" ثالثة بـ 1715 سيارة (14.38 بالمائة)، و"فيات" رابعة بـ 1488 سيارة (12.48 بالمائة)، وأخيراً "تويوتا" في المرتبة الخامسة بـ 618 سيارة (5.18 بالمائة).
تراجع طفيف للسيارات الشعبية
على صعيد السيارات الشعبية، اظهرت بيانات الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنّعي السيارات، تراجعا طفيفا في اجمالي عدد مبيعات هذا الصنف من السيارات، إذ تمّ إلى اواخر اوت من هذا العام، ترويج 6276 سيارة مقابل 6611 سيارة شعبية في الفترة ذاتها من السنة الفارطة.
وحافظت العلامة الكورية الجنوبية «كيا بيكانتو" على صدارة المبيعات بحجم 1418 سيارة بسعر 794 32 ديناراً، تليها اليابانية "سوزوكي سيليريو" بـ 1104 سيارات (457 28 ديناراً)، ثم الصينية "شيري تيجو 1 إكس" بـ 1074 سيارة (340 32 ديناراً).
وحلت الكورية الجنوبية «هيونداي جراند إي 10"رابعة بـ 998 سيارة (343 32 ديناراً)، فيما جاءت الفرنسية «رينو كويد " في المرتبة الخامسة بـ 974 سيارة بسعر 209 30 دينار.
وفي المركز السادس روّجت العلامة اليابانية "ميتسوبيشي أتراج" حوالي 160 سيارة شعبية إلى موفى أوت من هذا العام
(وات)
