معز السوسي: المبادلات التجارية لتونس تتضرر من التوترات في باب المندب وارتفاع تكاليف الشحن

وأوضح السوسي، في تصريح لبرنامج هنا تونس على ديوان أف أم، أن هذا الارتفاع يعود بصفة مباشرة إلى تداعيات الحرب في الشرق الأوسط والتوترات في مضيق باب المندب، التي عطلت حركة الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس.

وبيّن أستاذ الاقتصاد أن تحويل مسار السفن التجارية نحو رأس الرجاء الصالح أطال مدة الرحلات بمدة تتراوح بين 12 و20 يوما، مشيرا إلى أن هذه الوضعية أدت إلى تضاعف تكاليف الشحن ثلاث مرات، مما انعكس فورا على قيمة الواردات.

ولفت المتحدث إلى أن اضطراب هذا الممر المائي يؤثر بشدة على واردات تونس من المواد الأولية ونصف المصنعة وقطع الغيار الآتية من دول جنوب شرق آسيا، وعلى رأسها الصين، إلى جانب تأثيره على مسالك التصدير وخاصة صادرات الفسفاط نحو السوق الهندية.

وأضاف السوسي أن نسبة انفتاح الاقتصاد التونسي تفوق 90 بالمائة من الناتج الداخلي الخام، ما يجعله شديد التأثر بالصدمات الخارجية، محذرا من أن تواصل الأزمة قد يخلق إشكاليات كبرى على مستوى الإمداد بالمواد الأساسية والمحروقات.