النائب مروان زيان: قدمنا مقترحاً رسمياً لوزير الداخلية لإلغاء "الشنقال"

وأوضح زيان في تصريح لديوان أف أم، أن المقترح يتضمن تعويض الرفع العشوائي بنظام الخطايا اللاصقة (Stickers) والرقمنة، حيث يتم وضع ملصق على السيارة المخالفة وتوثيق المخالفة رقمياً، ليقوم المواطن بخلاص الخطية لاحقاً عبر منصة إلكترونية أو عند استخلاص الأداءات السنوية، دون الحاجة لجر السيارة وحجزها.

وفي هذا الإطار، برّر عضو المجلس هذا التوجه بالأضرار الميكانيكية الجسيمة التي تلحق بأسطول السيارات الحديثة (خاصة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي) جراء الرفع بطرق غير سليمة، مشدداً على أن "الشنقال" أصبح مصدراً يومياً للتوتر والمشاحنات بين المواطنين وأعوان التراتيب، مما يهدد السلم الاجتماعي وصورة الإدارة.

من جانب آخر، تضمن المقترح إحداث "صندوق دعم مواقف السيارات"، حيث يتم تخصيص مداخيل هذه الخطايا لتمويل بناء مآوي سيارات جديدة وطوابق ذكية في البلديات، مما يضمن حلولاً جذرية وديمومة لمشكلة الوقوف بدلاً من الاكتفاء بالردع المالي، وهو نظام معمول به في الدول المتقدمة وأثبت نجاعته في رفع نسبة استخلاص الخطايا.

ويذكر أن المقترح أبقى على آلية الرفع الآلي حصراً في الحالات القصوى والطارئة، مثل غلق الطريق أمام عربات الإسعاف والحماية المدنية أو التوقف في أماكن تشكل خطراً داهماً على السلامة المرورية.