تعطل عملية تفريغ حمولة بواخر القمح : ماذا يحدث في الموانئ التونسية ؟
وعبر مرزوق عن استغرابه من عدم قدرة الدولة على خلاص مستحقات البواخر في حين أن الشركات الخاصة تقوم بخلاصها وتفريغ الشحنات بطريقة عادية.
ودعا مرزوق سلط الإشراف الى التدخل العاجل خاصة وأن التأخر في تفريغ حمولة البضائع من شأنه أن يكلف الدولة خسائر مالية فادحة تتراوح بين 20 و40 ألف دولار في اليوم الواحد معبرا عن تخوفه من اللجوء لاستعمال المخزون الاستراتيجي من القمح في صورة تواصل الوضع على ما عليه و نفاذ مخزون ديوان الحبوب.